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ルクセンブルクの交通と通信の順位一覧

ルクセンブルク(Luxembourg)の交通と通信についての各ランキングにおける順位一覧です。

ルクセンブルクの国旗

たとえば、自動車に関して、自動車数、人口100人あたりの自動車数、人口1千人あたりの自動車数のランキングなどがあります。道路に関して、道路総延長距離のランキングなどがあります。鉄道に関して、鉄道路線の総延長距離、鉄道路線の総延長距離(日本はJRのみ)、鉄道旅客輸送量のランキングなどがあります。

項目名をクリックすると、その項目の世界ランキングを表示します。

ルクセンブルクの交通と通信
自動車
項目名出典順位偏差値
自動車数 444,353 2010年 107 / 176 47.1
人口100人あたりの自動車数 87.6 2010年 5 / 174 71.4
人口1千人あたりの自動車数 741.03 2011年 5 / 91 67.3
人口1千人あたりの乗用車数 666.74 2011年 3 / 90 68.9
1リットルあたりのガソリン販売価格 1.64ドル 2012年 57 / 164 54.8
1リットルあたりの軽油販売価格 1.64ドル 2012年 45 / 163 57.1
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道路
項目名出典順位偏差値
道路総延長距離 2,899km 2011年 167 / 222 47.5
道路旅客輸送量 7,600百万人キロ 2009年 41 / 67 47.1
道路貨物輸送量 8,694百万トンキロ 2010年 44 / 64 47.6
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鉄道
項目名出典順位偏差値
鉄道路線の総延長距離 275km 2008年 123 / 134 46.5
鉄道路線の総延長距離(日本はJRのみ) 275km 2012年 最下位 / 83 45.9
鉄道旅客輸送量 373百万人キロ 2012年 60 / 77 47.5
鉄道貨物輸送量 189百万トンキロ 2012年 74 / 78 47.3
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水上交通
項目名出典順位偏差値
運河総延長距離 37km 2010年 105 / 108 46.2
商船数 49 2010年 71 / 156 46.9
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航空交通
項目名出典順位偏差値
航空機離陸数 39,280 2013年 67 / 158 48.1
航空旅客数 887,547 2013年 97 / 158 47.3
航空貨物輸送量 5,225百万トンキロ 2013年 11 / 158 61.0
空港数 2 2013年 197 / 235 48.1
ヘリポート数 1 2013年 最下位 / 115 48.9
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輸送
項目名出典順位偏差値
内陸貨物輸送量 9,413十億トンキロ 2011年 22 / 24 46.8
内陸旅客輸送量 0十億人キロ 2008年 最下位 / 34 45.1
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物流システム
項目名出典順位偏差値
[物流効率指数(LPI)]物流総合評価 3.82 2012年 15 / 153 67.1
[物流効率指数(LPI)]通関手続きの効率度 3.54 2012年 18 / 153 65.4
[物流効率指数(LPI)]貿易と輸送関連インフラの質 3.79 2012年 19 / 153 65.4
[物流効率指数(LPI)]輸送価格競争力 3.70 2012年 8 / 153 67.2
[物流効率指数(LPI)]物流サービスの品質 3.82 2012年 14 / 153 67.1
[物流効率指数(LPI)]物流スケジュールの達成度 4.19 2012年 10 / 153 67.0
[物流効率指数(LPI)]荷物追跡能力 3.91 2012年 13 / 153 66.9
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交通事故
項目名出典順位偏差値
交通事故死者数 32 2010年 161 / 181 47.5
人口10万人あたりの交通事故死者数 6.3 2010年 157 / 181 39.0
男性10万人あたりの交通事故死者数(年齢調整値) 9.0 2012年 156 / 171 36.9
女性10万人あたりの交通事故死者数(年齢調整値) 3.3 2012年 147 / 171 39.2
交通事故死に占める歩行者の割合 3.1% 2010年 112 / 116 32.9
交通事故死に占める自動車運転者と同乗者の割合 84.4% 2010年 3 / 114 70.0
交通事故死に占めるバイク運転者と同乗者の割合 3.1% 2010年 87 / 107 41.8
交通事故死に占める自転車運転者の割合 3.1% 2010年 59 / 107 46.4
交通事故死に占めるその他の道路利用者の割合 6.3% 2010年 47 / 111 47.6
人口100万人あたりの交通事故死者数 64.00 2011年 12 / 35 50.1
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飲酒運転
項目名出典順位偏差値
交通事故に占める飲酒率 35% 2011年 18 / 95 55.4
血中アルコール濃度法定上限(一般運転手) 0.050% 2011年 56 / 143 48.6
血中アルコール濃度法定上限(バスやタクシーの運転手) 0.020% 2011年 95 / 144 42.4
血中アルコール濃度法定上限(未成年、初心者運転手) 0.020% 2011年 102 / 143 41.1
血中アルコール濃度法定上限(一般運転手) 0.050% 2012年 52 / 135 46.6
血中アルコール濃度法定上限(バスやタクシーの運転手) 0.020% 2012年 101 / 118 36.2
血中アルコール濃度法定上限(未成年、初心者運転手) 0.020% 2012年 105 / 122 36.0
男性の交通事故死に占める飲酒運転の割合 16.8% 2012年 62 / 169 50.7
女性の交通事故死に占める飲酒運転の割合 7.1% 2012年 36 / 169 51.6
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シートベルト
項目名出典順位偏差値
シートベルト装着率 79.0% 2011年 18 / 36 53.9
運転手のシートベルト装着率 81.0% 2011年 36 / 79 53.9
運転席と助手席のシートベルト装着率 78.0% 2011年 42 / 72 52.6
後部座席のシートベルト装着率 60.0% 2011年 21 / 60 55.7
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通信
項目名出典順位偏差値
電話回線数(ITU版) 267,600回線 2013年 119 / 205 47.6
人口100人あたりの電話回線数 50.454回線 2013年 15 / 205 65.5
人口100人あたりのインターネットユーザー数 93.78 2013年 8 / 201 67.5
固定ブロードバンド回線契約者数 177,618 2013年 94 / 202 48.0
人口100人あたりの固定ブロードバンド回線契約者数(ITU版) 33.49 2013年 15 / 202 68.1
携帯電話契約件数(ITU版) 788,371 2013年 159 / 201 47.2
人口100人あたりの携帯電話契約件数(ITU版) 148.64 2013年 27 / 201 60.4
暗号化通信インターネットサーバー数 1,190 2013年 45 / 204 48.6
人口100万人あたりの暗号化通信インターネットサーバー数 2,190.71 2013年 7 / 204 71.8
電話回線数(CIA版) 266,700回線 2012年 122 / 220 47.7
携帯電話契約件数(CIA版) 761,300 2012年 161 / 217 47.2
インターネットユーザー数 424,500 2009年 121 / 217 47.6
インターネットサーバー数 250,900 2012年 68 / 232 48.9
家計に占める家庭用パソコン費用の割合 92.13% 2012年 5 / 27 60.4
家計に占めるインターネット接続費用の割合 90.28% 2010年 4 / 34 61.9
人口100人あたりの固定ブロードバンド回線契約者数(OECD版) 32.65 2012年 12 / 34 56.0
経済付加価値に占める情報通信技術の割合 7.05% 2011年 8 / 28 55.9
経済付加価値に占める情報通信技術の割合の変化 0Pt 2011年 10 / 27 49.3
雇用に占める情報通信技術分野の割合 4.43% 2011年 8 / 25 56.0
雇用に占める情報通信技術分野の割合の変化 0.22Pt 2011年 8 / 25 50.0
人口100人あたりの携帯電話契約件数(WHO版) 145 2012年 27 / 190 61.6
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ルクセンブルクの全ランキング順位

評価対象ではないランキングを含め、ルクセンブルクのランキング順位をカテゴリごとに一覧にまとめています。

更新情報
2015年7月30日 OECD発表の統計を追加。
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