カタールの交通と通信の順位一覧
カタール(Qatar)の交通と通信についての各ランキングにおける順位一覧です。
たとえば、自動車に関して、自動車数、人口100人あたりの自動車数のランキングなどがあります。道路に関して、道路総延長距離、道路総延長距離(道幅5.5m以上)のランキングなどがあります。鉄道に関してのランキングなどがあります。
項目名をクリックすると、その項目の世界ランキングを表示します。
| カタールの交通と通信 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 自動車 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 自動車数 | 754,439台 | 2010年 | 94 / 176 | 47.2 | |
| 人口100人あたりの自動車数 | 42.9台 | 2010年 | 41 / 174 | 55.5 | |
| 1リットルあたりのガソリン販売価格 | 0.27ドル | 2012年 | 158 / 164 | 28.8 | |
| 1リットルあたりの軽油販売価格 | 0.27ドル | 2012年 | 153 / 163 | 30.8 | |
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| 道路 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 道路総延長距離 | 9,830km | 2010年 | 135 / 222 | 47.6 | |
| 道路総延長距離(道幅5.5m以上) | 9,125km | 2011年 | 77 / 92 | 46.8 | |
| 陸地100km2あたりの道路密度(総延長距離) | 78.596km | 2011年 | 34 / 92 | 48.8 | |
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| 鉄道 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| データがありません。 | |||||
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| 水上交通 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 商船数 | 28隻 | 2010年 | 87 / 156 | 46.6 | |
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| 航空交通 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 航空機離陸数 | 139,869機 | 2013年 | 33 / 158 | 49.3 | |
| 航空旅客数 | 18,737,348人 | 2013年 | 30 / 158 | 49.9 | |
| 航空貨物輸送量 | 4,961百万トンキロ | 2013年 | 12 / 158 | 60.3 | |
| 空港数 | 6 | 2013年 | 171 / 235 | 48.2 | |
| ヘリポート数 | 1 | 2013年 | 最下位 / 115 | 48.9 | |
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| 輸送 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| データがありません。 | |||||
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| 物流システム | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| [物流効率指数(LPI)]物流総合評価 | 3.32 | 2012年 | 32 / 153 | 58.2 | |
| [物流効率指数(LPI)]通関手続きの効率度 | 3.12 | 2012年 | 32 / 153 | 58.1 | |
| [物流効率指数(LPI)]貿易と輸送関連インフラの質 | 3.23 | 2012年 | 33 / 153 | 57.0 | |
| [物流効率指数(LPI)]輸送価格競争力 | 2.88 | 2012年 | 62 / 153 | 51.1 | |
| [物流効率指数(LPI)]物流サービスの品質 | 3.25 | 2012年 | 32 / 153 | 57.4 | |
| [物流効率指数(LPI)]物流スケジュールの達成度 | 4.00 | 2012年 | 24 / 153 | 63.5 | |
| [物流効率指数(LPI)]荷物追跡能力 | 3.50 | 2012年 | 31 / 153 | 60.2 | |
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| 交通事故 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 交通事故死者数 | 247人 | 2010年 | 136 / 181 | 47.6 | |
| 人口10万人あたりの交通事故死者数 | 14.0人 | 2010年 | 104 / 181 | 47.7 | |
| 男性10万人あたりの交通事故死者数(年齢調整値) | 22.9人 | 2012年 | 112 / 171 | 44.6 | |
| 女性10万人あたりの交通事故死者数(年齢調整値) | 8.9人 | 2012年 | 90 / 171 | 47.0 | |
| 交通事故死に占める歩行者の割合 | 32.5% | 2010年 | 46 / 116 | 53.8 | |
| 交通事故死に占める自動車運転者と同乗者の割合 | 63.6% | 2010年 | 18 / 114 | 59.8 | |
| 交通事故死に占めるバイク運転者と同乗者の割合 | 3.1% | 2010年 | 87 / 107 | 41.8 | |
| 交通事故死に占める自転車運転者の割合 | 0.9% | 2010年 | 77 / 107 | 41.6 | |
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| 飲酒運転 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 交通事故に占める飲酒率 | 2% | 2011年 | 85 / 95 | 40.6 | |
| 血中アルコール濃度法定上限(一般運転手) | 0.000% | 2011年 | 最下位 / 143 | 28.3 | |
| 血中アルコール濃度法定上限(バスやタクシーの運転手) | 0.000% | 2011年 | 最下位 / 144 | 35.9 | |
| 血中アルコール濃度法定上限(未成年、初心者運転手) | 0.000% | 2011年 | 最下位 / 143 | 34.3 | |
| 男性の交通事故死に占める飲酒運転の割合 | 10.4% | 2012年 | 97 / 169 | 46.2 | |
| 女性の交通事故死に占める飲酒運転の割合 | 1.4% | 2012年 | 117 / 169 | 45.4 | |
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| シートベルト | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| データがありません。 | |||||
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| 通信 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 電話回線数(ITU版) | 412,584回線 | 2013年 | 102 / 205 | 47.7 | |
| 人口100人あたりの電話回線数 | 19.025回線 | 2013年 | 84 / 205 | 49.6 | |
| 人口100人あたりのインターネットユーザー数 | 85.30人 | 2013年 | 18 / 201 | 64.6 | |
| 固定ブロードバンド回線契約者数 | 215,487人 | 2013年 | 88 / 202 | 48.0 | |
| 人口100人あたりの固定ブロードバンド回線契約者数(ITU版) | 9.94人 | 2013年 | 83 / 202 | 49.2 | |
| 携帯電話契約件数(ITU版) | 3,310,353件 | 2013年 | 130 / 201 | 47.4 | |
| 人口100人あたりの携帯電話契約件数(ITU版) | 152.64件 | 2013年 | 24 / 201 | 61.3 | |
| 暗号化通信インターネットサーバー数 | 351 | 2013年 | 64 / 204 | 48.4 | |
| 人口100万人あたりの暗号化通信インターネットサーバー数 | 161.85 | 2013年 | 62 / 204 | 47.9 | |
| 電話回線数(CIA版) | 327,000回線 | 2012年 | 111 / 220 | 47.8 | |
| 携帯電話契約件数(CIA版) | 2,600,000件 | 2012年 | 136 / 217 | 47.4 | |
| インターネットユーザー数 | 563,800人 | 2009年 | 117 / 217 | 47.6 | |
| インターネットサーバー数 | 897 | 2012年 | 173 / 232 | 48.8 | |
| 人口100人あたりの携帯電話契約件数(WHO版) | 127件 | 2012年 | 41 / 190 | 57.2 | |
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カタールの全ランキング順位
評価対象ではないランキングを含め、カタールのランキング順位をカテゴリごとに一覧にまとめています。
