ギニアの交通と通信の順位一覧
ギニア(Guinea)の交通と通信についての各ランキングにおける順位一覧です。
たとえば、自動車に関して、自動車数、人口100人あたりの自動車数、人口1千人あたりの自動車数のランキングなどがあります。道路に関して、道路総延長距離、道路総延長距離(道幅5.5m以上)、道路1キロあたりの車両数(車両密度)のランキングなどがあります。鉄道に関して、鉄道路線の総延長距離のランキングなどがあります。
項目名をクリックすると、その項目の世界ランキングを表示します。
| ギニアの交通と通信 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 自動車 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 自動車数 | 33,943台 | 2011年 | 152 / 176 | 46.9 | |
| 人口100人あたりの自動車数 | 0.3台 | 2011年 | 172 / 174 | 40.3 | |
| 人口1千人あたりの自動車数 | 29.27台 | 2011年 | 84 / 91 | 37.1 | |
| 1リットルあたりのガソリン販売価格 | 1.34ドル | 2012年 | 92 / 164 | 49.1 | |
| 1リットルあたりの軽油販売価格 | 1.34ドル | 2012年 | 68 / 163 | 51.3 | |
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| 道路 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 道路総延長距離 | 44,348km | 2003年 | 80 / 222 | 48.2 | |
| 道路総延長距離(道幅5.5m以上) | 43,348km | 2011年 | 51 / 92 | 47.1 | |
| 道路1キロあたりの車両数(車両密度) | 6.90台 | 2011年 | 71 / 74 | 41.4 | |
| 陸地100km2あたりの道路密度(総延長距離) | 17.631km | 2011年 | 69 / 92 | 45.5 | |
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| 鉄道 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 鉄道路線の総延長距離 | 1,185km | 2008年 | 87 / 134 | 46.8 | |
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| 水上交通 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 運河総延長距離 | 1,300km | 2011年 | 54 / 108 | 47.0 | |
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| 航空交通 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 空港数 | 16 | 2013年 | 142 / 235 | 48.3 | |
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| 輸送 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| データがありません。 | |||||
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| 物流システム | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| [物流効率指数(LPI)]物流総合評価 | 2.48 | 2012年 | 111 / 153 | 43.1 | |
| [物流効率指数(LPI)]通関手続きの効率度 | 2.42 | 2012年 | 85 / 153 | 46.0 | |
| [物流効率指数(LPI)]貿易と輸送関連インフラの質 | 2.34 | 2012年 | 111 / 153 | 43.6 | |
| [物流効率指数(LPI)]輸送価格競争力 | 2.67 | 2012年 | 91 / 153 | 47.0 | |
| [物流効率指数(LPI)]物流サービスの品質 | 2.59 | 2012年 | 94 / 153 | 46.2 | |
| [物流効率指数(LPI)]物流スケジュールの達成度 | 2.50 | 2012年 | 145 / 153 | 36.4 | |
| [物流効率指数(LPI)]荷物追跡能力 | 2.33 | 2012年 | 129 / 153 | 41.1 | |
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| 交通事故 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 交通事故死者数 | 1,956人 | 2010年 | 72 / 181 | 48.2 | |
| 人口10万人あたりの交通事故死者数 | 19.6人 | 2010年 | 55 / 181 | 54.1 | |
| 男性10万人あたりの交通事故死者数(年齢調整値) | 34.2人 | 2012年 | 80 / 171 | 50.9 | |
| 女性10万人あたりの交通事故死者数(年齢調整値) | 13.2人 | 2012年 | 64 / 171 | 53.0 | |
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| 飲酒運転 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 血中アルコール濃度法定上限(一般運転手) | 0.080% | 2011年 | 2 / 143 | 60.8 | |
| 血中アルコール濃度法定上限(バスやタクシーの運転手) | 0.080% | 2011年 | 2 / 144 | 61.9 | |
| 血中アルコール濃度法定上限(未成年、初心者運転手) | 0.080% | 2011年 | 2 / 143 | 61.5 | |
| 血中アルコール濃度法定上限(一般運転手) | 0.080% | 2012年 | 4 / 135 | 59.8 | |
| 血中アルコール濃度法定上限(バスやタクシーの運転手) | 0.080% | 2012年 | 3 / 118 | 59.6 | |
| 血中アルコール濃度法定上限(未成年、初心者運転手) | 0.080% | 2012年 | 3 / 122 | 59.7 | |
| 男性の交通事故死に占める飲酒運転の割合 | 1.0% | 2012年 | 149 / 169 | 39.6 | |
| 女性の交通事故死に占める飲酒運転の割合 | 0.1% | 2012年 | 143 / 169 | 44.0 | |
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| シートベルト | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| データがありません。 | |||||
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| 通信 | |||||
| 項目名 | 値 | 出典 | 順位 | 偏差値 | |
| 電話回線数(ITU版) | 0回線 | 2013年 | 最下位 / 205 | 47.5 | |
| 人口100人あたりの電話回線数 | 0.000回線 | 2013年 | 最下位 / 205 | 40.0 | |
| 人口100人あたりのインターネットユーザー数 | 1.60人 | 2013年 | 196 / 201 | 35.8 | |
| 固定ブロードバンド回線契約者数 | 800人 | 2013年 | 188 / 202 | 47.8 | |
| 人口100人あたりの固定ブロードバンド回線契約者数(ITU版) | 0.01人 | 2013年 | 193 / 202 | 41.3 | |
| 携帯電話契約件数(ITU版) | 7,436,471件 | 2013年 | 94 / 201 | 47.8 | |
| 人口100人あたりの携帯電話契約件数(ITU版) | 63.32件 | 2013年 | 167 / 201 | 40.7 | |
| 暗号化通信インターネットサーバー数 | 1 | 2013年 | 最下位 / 204 | 48.2 | |
| 人口100万人あたりの暗号化通信インターネットサーバー数 | 0.09 | 2013年 | 202 / 204 | 46.0 | |
| 電話回線数(CIA版) | 18,000回線 | 2012年 | 190 / 220 | 47.6 | |
| 携帯電話契約件数(CIA版) | 4,781,000件 | 2012年 | 115 / 217 | 47.6 | |
| インターネットユーザー数 | 95,000人 | 2009年 | 161 / 217 | 47.5 | |
| インターネットサーバー数 | 15 | 2012年 | 223 / 232 | 48.8 | |
| 人口100人あたりの携帯電話契約件数(WHO版) | 42件 | 2012年 | 168 / 190 | 36.6 | |
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ギニアの全ランキング順位
評価対象ではないランキングを含め、ギニアのランキング順位をカテゴリごとに一覧にまとめています。
